什么是中间包干式振动料，如何施工？-pg电子试玩平台

发布时间：2021/4/25 17:32:57

以镁砂、镁钙砂等为主要原料，生产的中间包干振动料。属耐火材料中的不定形产品。低温粘结剂一般采用热固性粉末酚醛树脂。在200—300℃的脱模过程中，将模具烘烤至足够的强度。但由于酚醛树脂在烘烤过程中释放出有害气体，因此开始使用一些环保的无机粘合剂。所用的大功率振动料有硼酸盐、软土、镁钙铁和铁鳞等助烧剂。当温度为1200~1300℃时，镁钙铁砂可有效地烧结成烧结层。软土中的镁砂烧结温度在1300℃左右。随温度的进一步升高，终形成了以方镁石为主晶相，以镁橄榄石、尖晶石和液相为基体的烧结相。助烧剂的用量应严格控制，要保证在短时间内在工作面附近形成厚度适中的烧结层，而不能使其背后的松散料烧结程度过高。粒度组成不一定要求中间的包干式物料达到紧密的堆积，但也要适当。临界粒度往往在左右。材料中颗粒数大于0.1mm时的质量比为(60~65):(35~40)小于0.1mm时的颗粒数。在施工中要保证颗粒均匀分布。干式中间包振动料中加入一定数量的碳o，可提高钢液的洁净程度。但在使用镁钙砂的时候要注意防止它的水化。为降低水化，在原料中加入一定量的碳酸钙或生白云石。

产品特点

采用中间整块振动料具有隔热板和涂层的双重优点，其优点如下：

抗钢水、熔渣腐蚀能力强，大大提高了工作层的使用寿命，可长时间浇注，可减少吨钢耐火材料消耗。

(2)

干式振动料在使用过程中，依赖于从工作层到中间层的温度梯度，在工作层热表面上逐渐烧结，形成致密结构，不会出现贯穿裂纹等现象，使渣体渗入中间层。非烧结层的致密程度较低，有利于中间包的保温。

(3)烧结过程中发生了微收缩，使其容易翻包和脱包。

(4)施工方便，无水施工，可快速烘干或不需烘干而直接使用，提高了中间包的利用率，延长了中间包的使用周期，因此可减少备用包数。

(5)由于干振动料不含水份，可减少钢液在中间包内二次氧化的机会，从而降低钢液氢的吸收率，减少对钢液的污染，提高钢坯质量。

与喷涂料和涂抹料相比，采用干振动料可以减少烤箱能耗，降低劳动强度，提高劳动生产率。一般涂料用量在800~。

烘烤温度为1000℃时为2~6h，而振动干燥的材料只需烘烤温度为200~300℃时为45~90min即可烘烤结合剂，施工设备简单，施工方便。

干式振动原料的使用寿命较长，一般可达20h以上，高可达60~70h，大大提高了炼钢生产的劳动生产率。

中选型振动料有镁质、镁钙质等品种。因为干物料不属于水系，粘结剂的选择尤为重要。粘结剂的选择应考虑到无水，在常温下不与镁砂发生反应，200~300t的干式材料加热后有一定的强度用于脱模，而在高温下1550t。

在温度范围内，干式料可烧结成整体坚固，保证其高温使用性能。

大功率振动中间料的粘结剂可分为两类：一类为有机粘结剂(酚醛树脂、葡萄糖等)，另一类为无机粘结剂(三聚磷酸钠、六偏磷酸钠、固态水玻璃、硼酸等)。

中间包干式振动料施工

振动型中间包干型振动料为不定形耐火材料，采用振动法成型，不加水或液体粘结剂。由于振动，材料可以形成致密、均匀的整体，加热时依靠热固性粘合剂或陶瓷烧结剂使材料具有一定的强度。干振动料由耐火集料、粉料、烧结剂和掺合料组成。它的特点是：这种材料容易在振动作用下流动，粉料甚至在极小的振动作用下，仍能填满堆积如山的颗粒间极小的孔洞。

通过间隙可获得高填充密度的致密体。在使用时靠加热形成具有一定强度的一层使用工作面，而非工作面仍有部分未烧结成原来的密集堆积结构。这一结构有助于减少膨胀或收缩。

并产生的应力；帮助阻止裂纹的扩散和延伸；帮助防止金属熔体侵入，并且易于拆卸。

清洗。本实用新型采用振动法施工现场，施工简单，施工期短，能直接将工作层快速加热烧结。

施工中间包装机物料。

01，施工准备。

01次清洁胎模，用机油或水在胎模周围刷上一层石墨粉，然后让胎模自然风干。将振动马达安装在胎模上所需的位置，使其能够正常工作，安装后仔细检查其是否牢固，防止各紧固件在使用中松动；

b等中间包温度降至50℃以下即可施工，中间层需清理干净，不得粘附残留的涂料或粉尘，不得向中间包洒水；

c.准备需要的涂料。

二是施工方法。

②先将中间包水口座砖装上，保证其上平面在同一平面，然后将干式材料倒入包底，将包水口座砖压实；采用平板振动或层层捣打或捣实包底材料，材料的施工高度要求略高于水口座砖上表面，这样有利于胎模与包底材料充分接触；

②包底施工完毕，将胎模放入中间包，确保在坐模时胎模两侧的间隙厚度与中间层相同；

③沿侧壁不同位置均匀倒入干式物料，边倒边用振动棒沿胎模周围拖拉，使干式物料充分排出，减少胎模振动过程中物料的偏析；

一个单层建筑，直到干式材料充满整个空隙，并且干式材料的高度要高于中间性材料的高度；

启动胎模中的振动马达，振动时间为5~10秒，然后用辅助手动马达沿中间包振动一圈；

(a)添加干式材料填充因振动而留下的空隙，并将上部干式材料压实或捣实；

将胎模点燃后烧嘴加热，胎模温度控制在200~300℃，加热时间1~2小时；

⑧待胎模冷却后，用行车车把胎模拔出，拔出时要防止损坏工作衬套边缘；

用前，用大火直接烘烤约1小时，温度可达1000℃以上。

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